Introdução ao volante de poliuretano
Definição e base química
O poliuretano (PU) é a abreviação de poliuretano, que é um polímero com grupos-nHCoo-grupos repetidos formados pela polimerização passo a passo de diisocianatos ou poliiocianatos e compostos contendo dois ou mais hidrogênios ativos (polióis ou poliaminas). O sistema de água produzido pela introdução de grupos hidrofílicos na corrente de volante de poliuretano em poliuretano e emulsificando-o na água é a emulsão de poliuretano à base de água.
Vantagens e propriedades
Proteção ambiental e economia de energia
Com a água como solvente primário e baixo teor de solventes voláteis, ela tem as vantagens de proteção ambiental e economia de energia, segurança e economia de energia e atende à demanda da sociedade moderna por proteção ambiental e economia de energia de produtos químicos.
Excelente desempenho
Tem as vantagens de forte adesão, resistência ao desgaste e excelente flexibilidade do poliuretano à base de solvente1.
Melhorar as propriedades relacionadas ao tecido
A estrutura do carbamato na cadeia molecular do poliuretano aquático pode produzir ligações de hidrogênio com -nh₂, -oh e outros grupos em tecidos e corantes, melhorando assim a capacidade de ligação entre corantes e tecidos; Os grupos catiônicos de amônio quaternário no poliuretano catiônico da água podem adsorver grupos aniônicos (-nh₂, -oh) em corantes para produzir componentes que não são fáceis de hidrolisar, reduzir a solubilidade da água das moléculas de corante e, assim, melhorar a rapidez de fostura molhada dos tecidos. O poliuretano catiônico da água tem mais vantagens do que o poliuretano aniônico transmitido a água para melhorar a rapidez de fricção dos tecidos.
Campos de aplicação
Indústria automotiva
Os materiais de poliuretano têm sido amplamente utilizados em peças internas automotivas, como rodas de direção, painéis, almofadas de assento, apoios de cabeça, apoios de braços, etc. e peças externas automotivas, como pára -choques, pára -lamas e placas de guarda. Ao mesmo tempo, em elementos automotivos do filtro de ar, os materiais de poliuretano também começaram a substituir o metal como o material da tampa final de vedação do elemento de filtro. Comparado aos métodos tradicionais, ele tem as vantagens de alta eficiência de produção, baixo consumo de energia, peso leve, bom desempenho de vedação e absorção de choque e baixo custo.